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富利娱乐体育推荐|全新试驾,还未上市风光580Pro的口碑就爆了?
2020-01-10 17:46:43   浏览次数:2659次

富利娱乐体育推荐|全新试驾,还未上市风光580Pro的口碑就爆了?

富利娱乐体育推荐,动画电影《哪吒之魔童降世》已于26日全国上映,仅1个小时29分,影片总票房就踏破亿元大关,创下了动画电影史上最快破亿新纪录。票房的一片飘红,得益于全行业1600多人的兢兢业业、全心付出。这也是这部电影作品频频获赞的根本原因。那么,在汽车行业,团队和工作人员的倾尽心血和精心打磨是否也能给大众带来颠覆想象的精品车型呢?一起来看看。

日前,有官方通道发布消息称,风光580pro将于7月31日正式上市。此前,为了对这款车辆进行评测,专业人士在康定做了一场全方位的试驾。

简约时尚,霸气有型

单从外观来看,风光580pro

(4715mm×1845mm×1715mm)的长宽高很有架势,对比它的兄弟车型风光580,风光580pro的轴距未作变动,依然保持2780mm。总体来说,整车尺寸基本没变,标准的中级suv。但从颜值来看,风光580pro明显优于前者,尤其是前脸,满天星格栅的设计,更具高级感,尾部的贯穿式装饰设计,更具时尚感。

空间方面,风光580pro给人的第一印象是大,无论是5+2座椅布置形式,还是5座、6座两种车型,身材魁梧者坐进去,都拥有足够的空间感。此次的试驾车统一为5+2座椅布置形式,在5人乘坐的状态下,前后排座位的空间堪称奢侈。以1.78米的测试者为例,在正常驾驶姿势下,测试者的头顶距离顶棚约1拳3指的距离。保持前排座椅不动进入第二排,膝部距离前排座椅有1拳的空间,头部距离顶棚有1拳4指的距离。

前排头部空间

第二排头部空间

第二排膝部空间

巨大的空间必定会让风光580pro成为众多家庭首选的家用车型,日常出门带孩子、带老人,都有非常大的实用性。即便是儿童车、宝宝椅、老人的折叠轮椅,风光580pro也装载毫无压力。

不仅如此,5+2座椅布置形式绝非形式化,在测试完第一排、第二排的空间后,测试者又来到了第三排,本以为第三排的空间只是简而化之的小板凳,但实际上,只要把第二排的座椅前移5cm,就可为第三排乘客留出足够的腿部空间。此外,头顶距离顶棚4指见宽,膝部距离第二排座椅3指见宽。如此极致的大空间设置,绝非同级汽车可以比拟。

第三排头部空间测试

第三排膝部空间测试

黑科技新体验,风光580pro给你满满的安全感

此次试驾以风光580pro智领型为标准,在配置上优于大部分同级车。15.6寸智能超清大屏很醒目,满满的科技感扑面而来。相较于小屏,15.6寸智能超清大屏的优势在于,信息显示更直观、更丰富,原来需要多页呈现的功能可以一页呈现。如果说12.3寸屏的信息呈现是1.5层级,15.6寸智能超清大屏则实现了1.0层级展现,信息呈现内容更加丰富、人车联动体验更加便捷、特别是可有效减少驾驶者注意力分散的风险,让驾驶更安全。

15.6寸智能超清大屏

除此之外,风光580pro智领型还拥有超阔全景电动天窗、旋钮式电子换挡、360°全景泊车系统等,并提供多种驾控模式和转向助力模式,可以让用户尽情享受各种不同的驾控体验。

当然,所谓智领型,绝非表面上那么简单,风光580pro还配备全新一代超级智能网联系统4.0,此系统就如同给车辆安装了ai智慧大脑。其支持语音导航,通过对话,就可以让车辆理解并接收驾驶者的信息。

全新一代超级智能网联系统4.0

如此智能,一定有人质疑风光580pro车机系统的响应速度,经过测试,我们发现此系统非但反应迅速,操作逻辑清晰,就连使用方法也简单易操作。对比合资车型的车载系统,很明显,风光580pro的超级智能网联系统4.0功能更丰富,系统可用性更强。

动力强劲,风光580pro给你驾驶新体验

空间和配置都完胜同级车,那么风光580pro的动力呢?

风光580pro配备一款动力强劲的1.5t gdi缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),发动机在每分钟1500-4000转的宽泛转速区间内,可持续爆发出270牛米的最大扭矩,这种动力参数绝对是同级别发动机中的佼佼者。其排放标准也令人震惊,兼顾性能和环保,是此价位车型中的最优选择。

风光580pro的起步和加速很迅猛,油门踩下去,回馈迅速,在cvt超级自动挡的配合下,整个加速过程非常地流畅、顺滑,丝毫没有at自动挡的顿挫感。再次加速时,动力依然充沛,完全可以做到随叫随到,收放自如,中型suv常出现的顿挫感、肉感,你绝对体会不到。

制动表现也令人满意,官方给出的100公里-0的制动距离是39.36米,rav4百公里制动距离41.8m,如此灵敏、有力的制动表现,瞬间让驾驶者充满安全感。

此次试驾所在地位于川西新都桥,那里被称为摄影家的天堂。可对于驾驶而言,海拔3400米的高原、起伏而多弯的道路,给驾驶者和车辆带来的绝不仅仅是乐趣,更多的还有考验。

在这种起伏不绝,弯路绵延的道路中,试驾者根据不同需求设定不同的架空模式和助力模式,整个试驾过程轻松且快乐。从驾驶感受来看,风光580pro底盘调校的很有质感,既能保留清晰的路面反馈,同时又能提供很良好的舒适性。即便面临坑洼不平的路面,驾驶者和乘客也感受不到多余的振动。

风光580pro后独立悬架

转弯时,车辆表现稳定、操控性强,脚踩刹车,换挡减速,整个过程干净利落,安全感丰沛的同时也让驾驶者对车辆充满信心。除此之外,风光580pro采用高刚性车身结构,严格按照c-ncap五星安全标准进行设计,保证车辆的安全性。

作为“神车”风光580的兄弟车型,风光580pro依然延续东风风光首创的7年/15万公里超级质保,此质保“跟车不跟人”,不仅让消费中购车放心,也能让后续的每一任车主都能放心使用。

外观简单霸气,空间灵活充沛,动力领先同级,配置丰富实用,风光580pro的出现确实颠覆了我们的想象。只是不知道,这样的“神车”一出,未来的汽车市场是否又将重新出现一波大洗牌?